Utama / Tes

INSTALASI PELATIHAN BAHAN BAKAR DAN PULSA (UPTIG-AGTs)

Selamat Hari Kemenangan! Semoga keberanian dan kepahlawanan dari hari raya yang luar biasa ini tidak pernah dilupakan oleh siapa pun. Biarkan semangat kemenangan mengilhami hati dan menuntun Anda maju - menuju perbuatan baru, keberhasilan, dan pencapaian. Dan semoga seluruh dunia selalu hidup dalam damai dan harmonis!

Teman-teman yang terhormat! Selamat atas liburan musim semi ini! Kami berharap kedamaian, kesejahteraan, kesehatan untuk Anda dan keluarga Anda!

Teman-teman yang terhormat! Selamat atas liburanmu! Semoga Anda mendapatkan inspirasi, energi untuk pencapaian baru, rencana kreatif paling berani, dan realisasi cepat mereka!

Uted

Simpul persiapan bahan bakar dan gas nadi

Tujuan

Melakukan persiapan gas untuk menggerakkan konsumen. Persiapan terdiri dari pembersihan gas dari pengotor mekanik, menjatuhkan cairan, mengurangi dan menjaga tekanan gas pada tingkat tertentu di outlet.

Komposisi:

  1. Unit pembersih;
  2. Unit pemanas;
  3. Unit pengurangan tekanan gas;
  4. Unit pengukur aliran;

Peralatan proses UPTIG menyediakan pemurnian gas tingkat tinggi, penghilangan fraksi cair lengkap, pembuangan kondensat secara otomatis ke dalam tangki, pengukuran komersial konsumsi gas, pengukuran indikator kualitas dari gas yang dipasok menggunakan kromatografi dan kalorimeter, mengurangi dan mempertahankan tekanan gas pada tingkat tertentu di outlet.

Dalam kasus situasi darurat, skema teknologi dari UGDT memungkinkan menutup saluran pipa masuk dan keluar dan secara otomatis melepaskan gas melalui lilin, sehingga memastikan tingkat perlindungan yang tinggi untuk seluruh kompleks yang menggunakan gas.

Skema teknologi stasiun kompresor

Modul 8

STATION KOMPRESOR

Pendahuluan

Stasiun kompresor (CS) dibangun di atas saluran pipa gas, yang dirancang untuk meningkatkan tekanan gas ke nilai yang ditentukan oleh kekuatan pipa dan peralatan. Dua jenis CS digunakan, memiliki skema teknologi yang berbeda: CS dilengkapi dengan kompresor gas-engine reciprocating (MMC); CS dilengkapi dengan blower sentrifugal yang digerakkan oleh unit turbin gas (GTU) atau motor listrik.

Materi pembelajaran skripsi

2. Dasar-dasar pengetahuan ilmiah dan teoritis dari modul "Stasiun kompresor"

2.1. Komposisi pembangunan pipa gas

Pipa gas utama termasuk kompleks fasilitas yang menyediakan transportasi gas alam atau gas petroleum yang terkait dari ladang gas dan minyak ke konsumen ke konsumen gas - kota, kota, perusahaan industri dan pembangkit listrik.

Struktur fasilitas tergantung pada tujuan dari pipa gas dan termasuk kompleks berikut: ladang, stasiun pengumpulan gas, stasiun kompresor kepala dengan fasilitas pembersihan dan pengeringan gas, kantor distribusi cabang dan gas untuk kebutuhan sendiri, pipa dengan perangkat pengunci, transisi melalui penghalang alami dan buatan, linier (menengah) stasiun kompresor, fasilitas penyimpanan gas bawah tanah dan stasiun distribusi gas akhir.

Dengan tekanan reservoir yang cukup tinggi, gas diangkut melalui pipa oleh tekanan ini, dan jika tekanan ini menurun seiring waktu, maka stasiun kompresor booster dibangun di headworks. Pada tekanan reservoir rendah, pemompaan dilakukan oleh stasiun kompresor.

Gas dari ladang gas melalui jaringan pengumpulan gas memasuki pekerjaan utama, di mana, setelah pengeringan dan pembersihan, itu dikirim ke pipa gas utama. Pada saluran gas untuk mematikan beberapa bagiannya memasang perangkat mati dan membersihkan sumbat.

Shut-off crane ditempatkan setiap 25 km, serta di persimpangan rintangan air oleh pipa.

Blow-off plugs terletak di dekat crane untuk mengosongkan bagian-bagian pipa yang terputus untuk periode perbaikannya.

Sepanjang rute pipa, instalasi anti-korosi (katoda dan pengorbanan) dipasang, serta rumah-rumah perbaikan linear (setiap 20-30 km) dengan komunikasi telepon antara mereka, CS terdekat dan perbaikan darurat.

Stasiun kompresor saluran pipa gas utama berdasarkan lokasi dibagi menjadi kepala (GKS) dan menengah (CS).

Skema teknologi stasiun kompresor

Stasiun kompresor dengan unit pompa gas piston (HPU) telah menemukan aplikasi luas dalam pipa gas dan stasiun penyimpanan gas bawah tanah (SPHG).

Deskripsi skema teknologi dari CS, dilengkapi dengan MMC (Gambar 8.1).

Sesuai dengan skema teknologi, gas yang berasal dari pipa 1 dibersihkan dalam kolektor debu 2 dan dikirim ke kolektor (3), dari mana gas tersebut masuk ke MMC. Gas yang dikompresi dikirim ke manifol discharge (5), dan kemudian, jika perlu, ke pendingin irigasi (7) atau ke pengeringan (8). Setelah itu, gas memasuki bau 9 dan bagian meteran 10 dan selanjutnya ke dalam pipa gas. Perangkap minyak dipasang untuk menjebak oli.Dalam skema ini, semua MMC terhubung secara paralel, dan jika perlu, masing-masing dapat dimasukkan ke cadangan.

Fig. 8.1. Skema teknologi dari CS, dilengkapi dengan MMC

Deskripsi skema teknologi CS yang dilengkapi dengan blower sentrifugal dengan penggerak elektrik (Gbr. 8.2).

Fig. 8.2 Skema teknologi dari CS dilengkapi dengan blower sentrifugal dengan koneksi seri-paralel.

Dari pipa utama melalui katup 7, gas yang diangkut masuk ke kolektor debu minyak vertikal, diameter internal 2400 mm. Pengumpul debu siklon dan minyak digunakan di stasiun kompresor. Pemasangan kolektor debu minyak terdiri dari dua (dan lebih) kolektor debu operasi paralel, baterai, dan wadah minyak. Kapasitas untuk penyimpanan minyak dan kapasitas pemilihan kondensat. Gas dimurnikan sebagai hasil dari pemisahan kotoran selama perjalanannya melalui minyak. Kualitas pembersihan gas dari debu tergantung pada tingkat minyak yang diatur dengan benar di kolektor debu. Level oli seharusnya 40-50 mm di bawah ujung tabung kontak.

Akumulasi kondensat dalam kolektor debu mengarah ke peningkatan tingkat minyak, yang menyebabkannya dikeringkan dari kolektor debu. Untuk mencegah peningkatan akumulasi minyak, turunkan levelnya.

Setelah kolektor debu, penangkap minyak dan pengumpul minyak dipasang di jalur gas yang diangkut.

Katup pemutus, menyediakan proses teknologi utama untuk memompa gas di dalam toko kompresor, yang terdiri dari enam derek: 1, 2, 3, 3bis, 4, dan 5. katup 1, 2 langsung dipotong, dengan kontrol otomatis. Juga dimungkinkan untuk mengontrol dari perisai lokal atau dari unit kontrol yang dipasang di sekitar crane. Disediakan dan kontrol manual. Derek 3 - melalui bagian, terbuka dengan unit yang tidak berfungsi. Kontrol dan desainnya sama dengan crane 1 dan 2. Crane 4 (memotong derek 1) dapat di-boot. Melalui itu dan kemudian melalui lilin dengan katup 5 yang terpasang di atasnya, sistem diledakkan sebelum unit dimuat dan sirkuit supercharger diisi dengan gas ketika katup 5 ditutup, diameter nominal katup 4 dan 5 adalah 50 mm. Crane 3bis membentuk kontur kecil supercharger; buka saat unit dalam mode siaga, saat memuat dan berhenti; tertutup selama operasi normal dari supercharger sentrifugal; memiliki kontrol otomatis.

Diagram CS juga menunjukkan apa yang disebut crane stasiun umum. Ini termasuk derek 6, 6a, D, 6p, 6ar, serta derek 7, 7a, 8, 8a, yang menghubungkan CS ke pipa gas utama. Derek 6, 6a, 6p, 6ar, dipasang pada jumper antara bagian penerima dan injeksi dari pipa, membentuk sirkuit besar, atau mulai, dari stasiun kompresor dan digunakan sebelum memuat stasiun kompresor. Cranes 6p, 6ar, juga digunakan untuk mengatur pengoperasian stasiun kompresor melalui bypass gas dari saluran pembuangan ke saluran masuk. Sebagai contoh, ketika dua unit beroperasi secara seri dan salah satu dari mereka tiba-tiba berhenti, sistem perlindungan menyediakan pembukaan katup secara simultan 6 atau 6, tergantung pada pasangan unit di mana berhenti darurat terjadi.

Crane D, ketika mengoperasikan CS pada sirkuit besar, digunakan sebagai choke untuk menciptakan resistensi yang diperlukan, karena jika tidak mesin akan beroperasi di daerah laju aliran volumetrik tinggi, yang, pada gilirannya, akan menyebabkan peningkatan kekuatan pada rotor blower.

Operasi yang paling sulit selama pengoperasian stasiun kompresor adalah start-up unit-unitnya ke dalam operasi, yang dilakukan setelah bagian-bagian pipa gas CS ke katup 1 dan 2 diisi dengan gas. Ketika unit turbin gas dalam mode idle, katup 4 dibuka, dan sirkit dibersihkan melalui katup 5 selama 30 detik. Setelah menutup katup 5, sirkuit supercharger diisi dengan gas, dan unit beroperasi melalui katup 3bis di sirkuit kecil. Kemudian buka keran 1.2 dan crane 3bis ditutup. Unit mulai bekerja di sirkuit besar, setelah itu ditransfer untuk bekerja di jaringan pipa gas utama.

Deskripsi skema teknologi dari stasiun kompresor yang dilengkapi dengan blower sentrifugal, diikat menurut skema kolektor, dengan penggerak turbin gas (Gambar 8.3) pada contoh stasiun kompresor Nesvizh.

Skema teknologi dari stasiun kompresor tergantung pada jenis peralatan yang dipilih, jumlah kelompok kerja paralel, kinerja pipa. Ini termasuk proses, bahan bakar, mulai, pulsa dan pipa gas domestik. Proses komunikasi gas menyediakan transportasi gas dalam CS. Mereka termasuk instalasi untuk pembersihan gas dari debu, lemari es untuk pendinginannya, perangkap minyak dan kolektor minyak.

a) Gas proses dari sirkuit utama dan start-up КЦ-4 dari CS "Nesvizhskaya" terhubung ke pipa gas utama dengan loop input 1400 mm DN melalui titik koneksi dan katup yang sesuai No. 407. Setelah derek No. 407, penjelajahan bawah tanah melalui pipa DN 1400 mm, gas proses dengan tekanan hingga 5,4 MPa dimasukkan ke inlet manifold masukan 1000 mm dari instalasi pemurnian gas UOG. Dari inlet manifold, gas proses dipasok ke pengumpul debu topan jenis GP 628/100 melalui keran No. P1-1... No. P5-1 sesuai dengan masing-masing kolektor debu PU 1 ÷ 5. Pengisian awal kolektor debu dilakukan melalui katup bola bypass DN 50 No. П1-1Б… № П5-1Б. Kapasitas nominal satu kolektor debu Q = 25 juta m 3 / hari. Kapasitas desain VAG secara keseluruhan adalah Q = 101 · 10 6 juta m 3 / hari. Setelah kolektor debu, gas yang dimurnikan melalui keran yang sesuai No. P1-2... Tidak. P5-2 memasuki kolektor output DN 1000 mm. Dari kolektor output kolektor debu, gas proses mengalir melalui pipa Du1000 mm ke manifold saluran masuk unit kompresor gas GPA-Ts-16S. Dari inlet manifold, melalui pipeline DN 700, gas memasuki inlet dari IPK-Ts-16S melalui derek yang sesuai No. 1-1 untuk masing-masing... No. 5-1. Sebelum membuka katup ini, tekanan "sebelum" dan "setelah" mereka disamakan dengan membuka derek bypass No. 1-4... No. 5-4. Untuk pembersihan jangka pendek dari jalur produksi "ke lilin" ketika mengisi sirkuit dan unit kompresor gas, garis bertiup dari Du 100 mm disediakan. sesuai dengan masing-masing unit crane remote control № 1-5... № 5-5.

Ketika HPA dioperasikan, gas bersikulasi di sirkuit mulai melalui derek terbuka No. 1-6 No. 5-6 yang sesuai dengan masing-masing HPA dan katup kontrol anti-lonjakan terbuka No. 1-6P... No. 5-6P, sedangkan katup No. 1-2... No. 5- 2 ditutup. Gas memasuki manifol buang dari sirkuit mulai dengan diameter 700 mm dan diarahkan ke manifold saluran masuk dari kolektor debu. Siklus demikian menutup.

Ketika HPA dalam keadaan stabil (kecepatan turbin bebas = 6200 rpm), katup yang sesuai untuk setiap HPA # 1-2... # 5-2 terbuka dan gas dimasukkan ke dalam manifol pembuangan unit kompresor gas DN 1000 mm, dari mana ia memasuki header input dari unit pendingin gas. Pendinginan gas setelah kompresi dilakukan oleh perangkat pendingin udara dalam jumlah 22 buah, dibagi menjadi 2 bagian dengan 11 perangkat masing-masing. Jenis peralatan - 2AVG-100. Setiap bagian memiliki inlet dan outlet manifold. Antara kolektor dipasang katup bypass № 16-1 dan № 16-2. Gas dari outlet manifold dari bagian digabungkan melalui katup non-kembali ke manifold umum, dan dari itu melalui pipa DN 1400 mm memasuki titik koneksi dan kemudian melalui katup, gas No. 408 dipasok ke pipa gas utama.

b) Sistem untuk mengumpulkan dan menghilangkan lumpur drainase dari pengumpul debu.

Kotoran mekanis dan cairan tetes (kondensat) yang dipisahkan dalam blok siklon dari kolektor debu dikumpulkan di bagian bawah kolektor debu, dari tempat pembuangan ke kolektor drainase melalui keran remote control No. P1-K1... Tidak. P5-K1 Du 100 mm dan keran manual No. P1-K1... Tidak. P5-K2 Du 100 mm. Dari kolektor drainase, kondensat diumpankan ke tangki drainase E-1, yang diisi sebelumnya dengan gas dari kolektor saluran UOG dengan membuka katup No. 60. Untuk menghindari kehilangan gas selama peniupan kolektor debu, terutama dari pengotor mekanik, unit ejektor disediakan untuk gas bertekanan tinggi yang diumpankan dari pipa pembuangan SBS melalui derek manual No. 50 dan derek kendali jarak jauh No. 51. Bersihkan gas dari kolektor drainase dari kolektor debu, masukkan perangkat masukan siklon dari tangki E-1, “O yvaetsya "ejector dan kekuatan mekanik karena kotoran disimpan di berputar E-1 kapasitas. Gas yang meninggalkan unit ejektor melalui derek No. 58 memasuki manifold saluran masuk dari kolektor debu.

Kapasitas E-1 dikosongkan secara berkala dengan menekan kondensat ke dalam tangki E-2 melalui katup No. 80. Drainase juga dibuang ke dalam tangki E-2 melalui katup No. 79 dan dari peralatan untuk persiapan bahan bakar dan gas berdenyut (UPTG).

c) Pemasangan perawatan bahan bakar dan gas buang (UPTIG).

UPTIG dirancang untuk mengukur jumlah gas yang dipasok untuk kebutuhan sendiri, serta untuk mengukur secara terpisah jumlah gas yang digunakan sebagai bahan bakar untuk mesin turbin gas. Selain itu, pemurnian gas tambahan dan pengurangannya terjadi di UPTIG. Persiapan gas pulsed juga terjadi di UPTIG, yaitu pengeringannya.

Gas proses pada UTIG berasal dari kolektor outlet kolektor debu melalui katup No. 101 melalui pipa DN 150 mm, dan juga dapat dipasok dari unit koneksi melalui katup No. 102 jika terjadi kegagalan UOG.

Dari FIRG, gas bahan bakar memasuki kolektor bahan bakar gas, yang darinya, melalui derek manual No. 1-12P... No. 5-12P dan derek kendali jarak jauh No. 4-12... No. 5-12, bahan bakar gas dimasukkan ke dalam sistem bahan bakar HPA melalui filter pembersih tambahan F 1-1... F5-1 dan F 1-2... F5-2.

Untuk membersihkan kolektor bahan bakar gas selama pengisian, garis blowdown dengan katup No. 1C-T dan No. 2C-T disediakan.

Gas impuls dari UPTIG memasuki pengumpul gas impuls, dari mana gas didistribusikan ke semua konsumen (katup yang dikontrol secara pneumatik). Untuk membersihkan kolektor selama pengisian, garis blowdown dengan katup No. 1C-I dan No. 2C-I disediakan.

Pasokan gas bertekanan rendah diatur dari UGDTG untuk memenuhi kebutuhan rumah boiler.

Fig.8.3 Skema teknologi dari CS "Nesvizhskaya"

Dalam ara. 8.4 menyajikan rencana umum dari wilayah COP.

Fig. 8.4. Rencana umum stasiun kompresor dilengkapi dengan blower sentrifugal dengan penggerak turbin gas

Objek-objek COP dapat dibagi menjadi dua kelompok: operasi teknologi dan bantu-bantu.

Kelompok pertama mencakup nodus berikut: pemurnian gas dari pengotor mekanik dan cairan (Gambar 8.5), (diagram aliran pengikatan PU ditunjukkan pada Gambar 8.6); kompresi gas; pendinginan gas (gbr. 8.7) (skema teknologi perpipaan ABO ditunjukkan pada gambar 8.8);

Kelompok kedua meliputi: unit untuk mengurangi tekanan gas awal dan bahan bakar dan gas untuk kebutuhannya sendiri; gardu transformator atau pembangkit listrik untuk kebutuhan mereka sendiri; ruang ketel atau unit pemulihan panas; gudang bahan bakar dan pelumas (POL); unit perbaikan dan operasional (EW); layanan komunikasi; unit layanan dan pemeliharaan (SEB); fasilitas penyediaan air; fasilitas pengolahan limbah.

Kebutuhan pendinginan gas ditentukan oleh pertimbangan berikut. Ketika gas dikompresi, panas dihasilkan, yang dipertahankan dalam aliran gas, karena perpindahan panas ke lingkungan tidak signifikan.

Fig. 8,5. Simpul pembersihan gas dari kotoran mekanis

Fig. 8.6 Skema teknologi pengikatan PU

Akibatnya, mode operasi dari stasiun kompresor memburuk, konsumsi daya dan konsumsi gas untuk kebutuhan sendiri meningkat. Selain itu, peningkatan suhu dapat melunakkan insulasi dan merusak integritasnya. Jumlah panas yang dipasok ke aliran gas yang diangkut selama kompresi, tergantung pada kapasitas CS, suhu gas masuk, tingkat kompresi, indeks adiabatic dan KPD polytropic. supercharger. Jumlah panas ini setara dengan daya operasi HPU di CS.

Ketika gas didinginkan dengan air, penukar panas berikut digunakan: shell-and-tube, irigasi dan "pipa dalam pipa" tipe. Selain penukar panas, mereka termasuk: perangkat untuk air pendingin, komunikasi, pompa manifold gas, instrumen untuk pemantauan dan kontrol. Ketika didinginkan oleh udara, pendingin udara dari berbagai jenis digunakan.

Fig. 8.7. Pandangan umum ABO

Fig. 8.8. Skema teknologi mengikat AVO

Uptig apa itu

Untuk menyediakan bahan bakar gas dengan tekanan 30 kgf / cm dari unit GPA-16MG90 (unit dijalankan oleh motor listrik), serta gas pulsa untuk mengontrol derek hidrolik dari toko dan gas untuk kebutuhan mereka sendiri, proyek ini menyediakan instalasi pengolahan gas menggunakan blok pengembangan CKBN ARO.

Unit perawatan gas melakukan fungsi-fungsi berikut:

pengukuran total konsumsi gas;

pengeringan dan penyimpanan gas yang berdenyut;

gas bahan bakar panas;

meteran gas bahan bakar;

pengurangan gas bahan bakar;

reduksi dan pengukuran gas pada pemanas gas PTPG-30 dan GFU.

Persiapan gas berdenyut ke titik embun minus 55 ° C dipertimbangkan untuk dilakukan dalam instalasi otomatis untuk persiapan gas berdenyut yang dihasilkan oleh JSC Compressor di St. Petersburg dengan regenerasi pemanasan listrik dari adsorben.

Semua unit terletak di kamar yang dipanaskan. Di area terbuka berada:

pemanas gas bahan bakar PTPG-30 dengan pendingin antara dalam jumlah dua pemanas (budak. + res.);

tangki bawah tanah horisontal Y = 25 m3 dengan unit pompa listrik untuk menyimpan dan memberi makan PTPG-30 dengan larutan DEG.

Gas dipasok ke unit persiapan dari intake manifold dari toko No. 3 setelah instalasi pembersihan gas dan dari kolektor sejenis toko No. 4 (seleksi cadangan).

Katup pemutus dipasang di nosel saluran masuk dan saluran keluar dan saluran drainase dari filter. Untuk pembuangan gas dari filter ketika mengganti elemen filter, pipa pembuangan dengan katup pemutus disediakan.

Unit pengukuran gas dirancang untuk mengukur laju aliran gas melalui UGDT yang dikonsumsi oleh CS untuk kebutuhannya sendiri. Unit meteran terdiri dari dua jalur: bekerja dan memotong. Unit meteran dipasang katup dan meteran aliran gas.

Jenis pengukur aliran gas turbin T2 yang diproduksi oleh LLC Gazturboavtomatika ditujukan untuk pengukuran komersial konsumsi gas untuk kebutuhan sendiri dari stasiun kompresor. Meter ini memiliki karakteristik metrologi yang tinggi dan terhubung ke kalkulator aliran CAT-2010, yang mengubah pulsa menjadi sinyal yang dikirim ke sistem kontrol otomatis dari kontrol panas dan gas otomatis.

Pemanas gas ПТПГ-30/100 dirancang untuk memanaskan lebih dulu bahan bakar sebelum reduksi, untuk memastikan kisaran suhu gas yang dibutuhkan di pintu masuk ke HPA. Mode operasi pemanas: satu bekerja, cadangan kedua. Pemanas disediakan lengkap dengan unit reduksi gas untuk kebutuhan sendiri, dipasang secara terpisah. Gas dipanaskan melalui zat pendingin menengah. Pemanas dihidupkan secara manual ketika suhu bahan bakar gas di kolektor lebih rendah dari nilai yang diperlukan, sebelum menyalakan pemanas, katup dialihkan untuk memasok gas ke pemanas. Karakteristik teknis dari pemanas diberikan dalam tabel 1.4.

Meja 1.4. Karakteristik teknis dari pemanas PTPG-30/100

Tender 347-T-2017 untuk pengembangan proyek teknis, produksi, pasokan, pelaksanaan instalasi ShMR dan PNR persiapan bahan bakar dan gas berdenyut (UPTG) dan unit persiapan gas (BPG) untuk objek: "Booster compressor station", yang terletak di lokasi konstruksi: "Arrangement Ladang minyak dan gas kondensat Yaro-Yakhinskoye "; "Booster Compressor Station" yang terletak di lokasi konstruksi: "Pembangunan deposit Achimov di bidang Urengoyskoye wilayah lisensi Samburgskoye. Booster Compressor Station"

Informasi dasar

Nomor pembelian unik

Beli nomor

347-T-2017

Tender 347-T-2017 untuk pengembangan proyek teknis, produksi, pasokan, pelaksanaan instalasi ShMR dan PNR persiapan bahan bakar dan gas berdenyut (UPTG) dan unit persiapan gas (BPG) untuk objek: "Booster compressor station", yang terletak di lokasi konstruksi: "Arrangement Ladang minyak dan gas kondensat Yaro-Yakhinskoye "; "Booster Compressor Station" yang terletak di lokasi konstruksi: "Pembangunan deposit Achimov di bidang Urengoyskoye wilayah lisensi Samburgskoye. Booster Compressor Station"

Pendaftaran dipercepat dalam 15 menit!

Istilah pertimbangan dokumen untuk pendaftaran di ETP GPB, sesuai dengan aturan situs, adalah tiga hari kerja.

Dokumentasi prosedur

Informasi tentang penyelenggara

Nama penyelenggara Organizer

Perusahaan saham gabungan "Perusahaan gas Arktik"
Semua pembelian dan tender JSC ARKTIKGAZ

629300, Federasi Rusia, Wilayah Tyumen, Novy Urengoy, ul. Rumah Industri 6

629300, Federasi Rusia, Wilayah Tyumen, Novy Urengoy, ul. Rumah Industri 6

Alamat email

Nama lengkap hubungi orang

Shpak Natalya Konstantinovna

Tempat pertimbangan proposal

Kompleks layanan bisnis untuk pemasok di supermarket keuangan ETP GPB!

www.etpfs.ru +7 800 100 66 20 [email protected]

Daftar banyak

Pengembangan proyek teknis, produksi, pasokan, pelaksanaan instalasi Shmr dan PNR untuk persiapan bahan bakar dan gas berdenyut (uptig) dan unit persiapan gas (BPG) untuk objek: "booster compressor station" yang terletak di lokasi konstruksi: "pengaturan ladang minyak dan gas kondensat Yaro-Yakhinsky"; "booster compressor station" yang terletak di lokasi konstruksi: "pengaturan deposito Achimov dari deposit Urengoyskoye dari wilayah lisensi Samburksky. booster compressor station"

Tahapan prosedur pengadaan

Tanggal dan waktu tenggat waktu untuk aplikasi

Tanggal dan waktu aplikasi pembuka

Menjumlahkan tidak lebih dari

Tanggal peninjauan

Harga kontrak dan persyaratan keamanan

Pengembangan proyek teknis, produksi, pasokan, pelaksanaan WDD dan PRD dari unit persiapan bahan bakar dan nadi gas (UPTIG) dan unit persiapan gas (BPG) untuk fasilitas berikut: "Booster compressor station" yang terletak di lokasi konstruksi: "Konstruksi ladang minyak dan kondensat gas Yaro-Yakha"; "Booster Compressor Station" yang terletak di lokasi konstruksi: "Pembangunan deposit Achimov di bidang Urengoyskoye wilayah lisensi Samburgskoye. Booster Compressor Station"

Ukuran keamanan aplikasi (dalam rubel)

Jumlah diblokir ketika mengirimkan aplikasi (dalam rubel)

Untuk membuat kontrak, berikan jaminan bank

* Jika ini merupakan prasyarat

Dapatkan jaminan bank dari mitra ETP GPB

Jumlah barang yang disediakan / volume pekerjaan yang dilakukan / jasa yang diberikan

sesuai dengan spesifikasi yang disesuaikan

Tempat pengiriman barang / pelaksanaan pekerjaan / penyediaan layanan

sesuai dengan spesifikasi yang disesuaikan Hitung logistik>

Ketentuan pembayaran dan pengiriman barang / karya / jasa

sesuai dengan rancangan perjanjian

Persyaratan Tanda Tangan Elektronik Vendor

Kirim aplikasi tanpa menggunakan ES

Persyaratan Dokumentasi

Situs web resmi yang menjadi host dokumentasi

Pelanggan dengan siapa kontrak tersebut selesai

Shpak Natalya Konstantinovna

629300, Federasi Rusia, Wilayah Tyumen, Novy Urengoy, ul. Rumah Industri 6

629300, Federasi Rusia, Wilayah Tyumen, Novy Urengoy, ul. Rumah Industri 6

Pengklasifikasi OKPD2

Minyak mentah

Klasifikasi OKVED2

Ekstraksi minyak mentah dan gas alam

Tidak ada dokumen yang terlampir

Daftar barang, pekerjaan, layanan

"Pengembangan proyek teknis, produksi, pasokan, pelaksanaan instalasi ShMR dan PNR persiapan bahan bakar dan gas nadi (UPTG) dan unit persiapan gas (BPG) untuk objek:"

Dapatkan garansi bank online dari 2,8% per tahun

Jaminan tender
  • Dari 2,8% per tahun
  • Hingga 60 hari
  • Semua area tender sesuai dengan 223-FZ, 44-FZ
Jaminan Pengembalian Uang Muka
  • Dari 3% per tahun
  • Hingga 1,5 tahun
  • Setiap pelanggan dan pemasok
Garansi Kontrak
  • Dari 3,1% per tahun
  • Hingga 2 tahun
  • Pendekatan yang fleksibel saat mempertimbangkan

Tender terkait

Pengadaan pelanggan korporat

Harga tidak ditentukan

hingga 09/04/2018, 18:00

Pengadaan pelanggan korporat

LLC "SEA PORT GELENDZHIK"

Harga tidak ditentukan

sebelum 09/05/2018, 5:00 siang

Pengadaan pelanggan korporat

Harga tidak ditentukan

hingga 11.09.2018, 18:00

Pengadaan pelanggan korporat

LLC "SEA PORT GELENDZHIK"

Harga tidak ditentukan

sebelum 09/05/2018, 5:00 siang

Pengadaan pelanggan korporat

AO "PLANT ELECTROPULTY"

Harga tidak ditentukan

hingga 04.09.2018, 12:00

Pengadaan pelanggan korporat

hingga 07.09.2018, 11:00

Pengadaan pelanggan korporat

AO "PLANT ELECTROPULTY"

Harga tidak ditentukan

hingga 04.09.2018, 12:00

Pengadaan pelanggan korporat

Harga tidak ditentukan

sebelum 3 September 2017 pukul 10.00

Kami memiliki program klien khusus, yang dapat Anda ikuti dalam lelang dalam 15 menit. Kirim aplikasi untuk berpartisipasi dalam program di tautan di bawah ini.

  • Unduh presentasi
  • Iklan di ETP GPB
  • Keamanan pembayaran

Perlengkapan untuk Gazprom Group

Pengiriman untuk pelanggan-subyek 223-ФЗ, serta organisasi komersial besar (OMZ JSC, Sistem Antariksa Rusia JSC, MASH JSC, Gazprom-Media Memegang JSC, Ural Mashzavod PJSC, Kepedulian PVO Kepedulian Almaz-Antey, JSC Gazprombank, Grup Perusahaan Rosvodokanal dan lain-lain.

Penawaran untuk penjualan aset non-inti organisasi (peralatan transportasi jalan, apartemen, tempat, pabrik, tanah)

Kami memiliki program klien khusus yang dapat Anda ikuti dalam lelang sekarang.

Perlengkapan untuk Gazprom Group

Pengiriman untuk pelanggan-subyek 223-ФЗ, serta organisasi komersial besar (OMZ JSC, Sistem Antariksa Rusia JSC, MASH JSC, Gazprom-Media Memegang JSC, Ural Mashzavod PJSC, Kepedulian PVO Kepedulian Almaz-Antey, JSC Gazprombank, Grup Perusahaan Rosvodokanal dan lain-lain.

Penawaran untuk penjualan properti tidak likuid (baut, mur, peralatan mesin, peralatan, produk pipa)

Kami memiliki program klien khusus yang dapat Anda ikuti dalam lelang sekarang.

Keamanan pembayaran dijamin melalui Acquiring Bank (GAZPROMBANK (Joint-Stock Company)) yang beroperasi berdasarkan protokol dan teknologi modern yang dikembangkan oleh sistem pembayaran MIR, Visa International dan Mastercard Worldwide (3D-Secure: Diverifikasi oleh VISA, Mastercard SecureCode, MirAccept). Pemrosesan data rahasia Pemegang Kartu dilakukan di pusat pemrosesan Bank yang disertifikasi sesuai dengan standar PCI DSS. Keamanan informasi yang dikirimkan dipastikan dengan menggunakan protokol keamanan Internet modern.

Sebelum membayar, Pemegang Kartu harus yakin bahwa Bank penerbit kartu mengizinkan pembayaran melalui Internet dan telah mengaktifkan fungsionalitas 3DS untuk kartu tersebut. Jika Issuing Bank tidak mengaktifkan 3DS dan bundel dengan nomor telepon dengan benar, Anda tidak akan menerima SMS untuk mengonfirmasi operasi.

Ketika membayar, data kartu plastik Anda dimasukkan pada halaman pembayaran Bank menggunakan saluran aman. Informasi ditransmisikan dalam bentuk terenkripsi dan diproses hanya pada server bank khusus.

Setelah menekan tombol “bayar”, Anda akan diarahkan ke halaman pembayaran aman dari pusat pemrosesan Bank, di mana Anda harus memasukkan perincian kartu plastik Anda.

Dalam hal otorisasi yang sukses, Anda akan menerima pemberitahuan dari situs bahwa pembayaran telah dibuat dan / atau deskripsi prosedur untuk menerima barang / jasa.

Dalam kasus transfer dana yang salah, perlu untuk mengisi aplikasi untuk pengembalian dana. Aplikasi harus menentukan data paspor dari pemohon dan nomor kunci yang diterima di alamat email setelah membayar ongkos. Sesuai dengan klausul 4.18 dari Perjanjian Lisensi, pengembalian uang hanya dimungkinkan sampai tarif diaktifkan menggunakan kunci aktivasi yang diterima. Pengembalian uang akan dilakukan ke kartu bank dengan tarif yang dibayar.

Tes Penerimaan

Pada tahun 2004, perusahaan melakukan tes penerimaan untuk pemasangan bahan bakar, start-up dan UPTP gas berdenyut pada CS Dolgoderevenskaya, OOO Uraltransgaz, pada awal tahun 2005. setuju untuk TU 3696-066-45600163-2004. UTPPG dirancang untuk menyediakan bahan bakar, start-up dan gas pulsed dari toko-toko kompresor dengan unit pemompaan gas-turbin gas dan pembangkit listrik tambahan dengan penggerak turbin gas.

Panitia penerimaan diketuai oleh Wakil Kepala Departemen Pengangkutan Gas dan Gas Kondensat OAO Gazprom A.V. Peralatan yang direkomendasikan baik diproduksi oleh JSC "Uromgaz" untuk produksi massal untuk digunakan di fasilitas JSC "Gazprom".

Dari tahun 1998 hingga 2004, Uromgaz CJSC mengeluarkan 19 BPTG. Mereka bekerja hari ini di wilayah Sverdlovsk dan Tyumen dan di daerah-daerah di Far North (Aksarka, Labytnangi, Salekhard, Purovsky). Pada tahun 2005, perusahaan mulai memproduksi 6 objek lagi.

3-4 Mei 2005, CJSC Uromgaz melakukan tes penerimaan prototipe unit perlakuan gas pulsasi UPIG-600 dengan throughput hingga 600 Nm3 / jam, terletak di situs GC "Dolgoderevenskaya"
LLC Uraltransgaz. Prototipe diterima dalam operasi komersial.

UIG dirancang untuk mengeringkan gas alam, digunakan sebagai media kerja di katup pneumatik dan hidropneumatic actuated. Ada kinerja dalam unit terpisah dan dalam desain nodal untuk penempatan di ruang proses. Pengelolaan dehidrasi gas dan proses regenerasi adsorben, serta alarm pada ACS tentang terjadinya situasi abnormal, dapat dilakukan dari jarak jauh, atau oleh "tempat". Penerima staf - pada instruksi dari pelanggan.

Pada kuartal ke-4 tahun 2005 Ini seharusnya menyajikan desain industri untuk pengujian penerimaan oleh komisi
OAO Gazprom.

Uptig apa itu

INSTALASI UNTUK PERSIAPAN BAHAN BAKAR DAN PULSA GAS UPTIG-AGT

INSTALASI UNTUK PERSIAPAN BAHAN BAKAR DAN PULSA GAS UPTIG-AGT

Instalasi dimaksudkan untuk persiapan gas yang dipompa oleh stasiun kompresor dari pipa gas utama, untuk tujuan penggunaannya dalam kualitas:

- bahan bakar gas untuk memulai mesin turbin gas unit pemompaan gas (HPA);

- gas start-up untuk mesin turbin gas IPK;

- pulsed gas untuk mengontrol crane pneumatik dari stasiun kompresor (CS);

- bahan bakar untuk kebutuhan sendiri COP dan desa tempat tinggal.

Semua peralatan unit diproduksi berdasarkan komponen utama dari produksinya sendiri - FILTER GAS (FG-AGC), PEMISAH GAS (SG-AGC), ALAT PEMANAS PANAS (TA-AGC) dan dipasok sebagai produk lengkap dari kesiapan pabrik penuh yang dipasang pada frame dan tidak membutuhkan landasan khusus.

Semua unit menyediakan pengukuran parameter teknologi lokal dan jarak jauh.

Instalasi umumnya terdiri dari unit-unit berikut:

- Unit pembersih gas dirancang untuk membersihkan gas pada inlet instalasi untuk persiapan bahan bakar, mulai dan gas pulsa dari kotoran cair dan mekanik.

- Unit pengukuran gas dirancang untuk mengukur jumlah total gas yang masuk ke instalasi, serta untuk mengukur jumlah bahan bakar dan gas awal.

- Blok dari pemanas gas bahan bakar termasuk pemanas dengan pembawa panas menengah, yang diperlukan untuk operasi CS selama periode awal.

- Unit persiapan gas bahan bakar berfungsi untuk mengurangi dan mempertahankan tekanan gas bahan bakar yang telah ditentukan sebelumnya.

- Unit pengeringan dan penyimpanan gas berdenyut dirancang untuk mengeringkan gas yang berdenyut ke titik embun kelembaban - 55 ° C pada tekanan operasi, serta untuk mengakumulasi gas yang berdenyut di penerima, dan masalah yang diperlukan untuk mengontrol aktuator pneumatik dari CS.

Uptig apa itu

Pipa gas Blue Stream, yang dirancang oleh spesialis Giprospetsgaz OJSC, adalah fasilitas transmisi gas yang luar biasa, yang tidak memiliki analog dunia.


Tugasnya adalah transportasi langsung gas alam yang diproduksi di Rusia ke Turki di bawah Laut Hitam, melewati negara-negara ketiga. Pembuatan pipa gas berteknologi tinggi membutuhkan upaya gabungan kekuatan ilmiah dan teknis terbaik Rusia, Italia, Belanda, AS, Prancis, Norwegia, Jepang, dan negara-negara lain.

Blue Stream memberi dorongan kuat untuk pengembangan industri gas global, dan juga menegaskan posisi Rusia sebagai pemasok gas global terbesar.

Apa yang istimewa tentang Blue Stream? Pertama-tama, medan alamnya tidak biasa, di mana pegunungan digantikan oleh dataran, daratan - oleh laut. Di Wilayah Krasnodar dengan alamnya yang indah, jalur pipa melewati dekat zona konservasi alam. Direktur Jenderal JSC Giprospetsgaz A.V. Sergienko mencatat: “Sejumlah parameter teknis sungai gas benar-benar unik. Dengan demikian, kedalaman maksimum peletakan pipa bagian bawah Blue Stream, yang beroperasi di lingkungan hidrogen sulfida yang agresif, adalah 2.150 meter, yang sepertiga lebih tinggi daripada kedalaman pipa bawah laut yang ada di dunia. Perhatian khusus harus diberikan pada lokasi konstruksi yang dibangun di jalur utama gas. Ini adalah salah satu yang terbesar di dunia yang dipasang di lokasi lepas pantai dan stasiun kompresor Beregovaya, unik dalam karakteristiknya, dengan kapasitas hingga 150 megawatt, yang memungkinkan tekanan hingga 250 atmosfer yang akan dicapai di outlet. Diameter pipa di bagian datar dan gunung dari bagian tanah adalah 1400 milimeter dan 1200 milimeter, masing-masing, dan 610 milimeter di bagian laut.

Selain itu, untuk pertama kalinya dalam praktek industri minyak dan gas Rusia, di bagian pegunungan dari bagian tanah jalan raya, terowongan dibangun di bawah pegunungan Greater Caucasus, Bezymyanny and Mare, dengan total panjang 3260 meter. Perkiraan biaya megaproyek ini sekitar $ 3,3 miliar. ”

Pembangunan pipa yang penting dan tidak biasa ini dilakukan sepanjang proyek rekayasa yang dibuat di Giprospetsgaz, yang melengkapi koridor transmisi gas yang sudah ada dari Rusia ke Turki, melewati wilayah Ukraina, Moldova, Rumania dan Bulgaria.

Proyek ini dimulai pada tanggal 15 Desember 1997, ketika perjanjian antar pemerintah Rusia-Turki ditandatangani, di mana Gazprom selama 25 tahun berkomitmen untuk mengirimkan 365 miliar meter kubik gas alam ke Turki melalui pipa baru, dengan tingkat maksimum 16 miliar meter kubik pada tahun 2010 tahun Pada bulan Februari 1999, Gazprom dan perusahaan Italia ENI (ENI) menandatangani Nota Kesepahaman tentang partisipasi bersama dalam pelaksanaan proyek Blue Stream, dan pada tanggal 16 November di tahun yang sama, perusahaan khusus Rusia-Italia, Blue Stream Pipeline Company didaftarkan atas dasar paritas..

Blue Stream, 1213 kilometer panjangnya, desain yang diasumsikan oleh kontraktor umum Giprospetsgaz OJSC, secara konvensional dibagi menjadi tiga bagian.

Yang pertama adalah pipa di bagian tanah Rusia dengan diameter 1.400 milimeter di bagian datar dan 1.200 milimeter di bagian gunung. Ini akan membentang sepanjang 370 kilometer - dari wilayah Wilayah Stavropol Berlimpah ke wilayah Dzhubga di Wilayah Krasnodar di pantai Laut Hitam.

Kemudian ikuti: stasiun kompresor Stavropolskaya, Krasnodarskaya CS, di mana stasiun pengolahan gas untuk transportasi berada, Beregovaya CS, dua jalur pipa gas yang berjalan secara paralel di sepanjang bagian laut dengan diameter 610 milimeter dan panjang 396 kilometer, dan pabrik pengolahan gas ke dan dari Turki. kota Samsun. Dan lagi - tanah membentang dari Samsun ke Ankara dengan panjang 444 kilometer.

Pekerjaan konstruksi pada proyek Blue Stream dimulai pada tahun 1998. Pembangunan bagian daratan Rusia dari pipa gas didorong oleh OAO Gazprom, dan Turki oleh perusahaan Botash. Untuk pembangunan bagian lepas pantai, para ahli dari ENI energi Italia dan Saipem terlibat. Beberapa ribu spesialis kelas tinggi dari Rusia, Italia, dan Turki membangun Blue Stream.

"Blue Stream" adalah proyek yang telah memecahkan banyak catatan, termasuk kecepatan peletakan, menekankan Paolo Scaroni, manajer grup minyak dan gas Italia, ENI. - Rata-rata, 300 meter pipa diletakkan di siang hari, dan kadang-kadang sekitar 500 meter. Pada saat yang sama, para penangan mempertahankan tingkat akurasi yang tinggi, dan pekerjaan itu tidak berhenti bahkan dalam cuaca buruk.

Kesulitan khusus proyek terkait dengan peletakan pipa pada kedalaman yang sangat dalam di lingkungan hidrogen sulfida yang agresif. Jadi konstruksi menerapkan kriteria yang sangat ketat baik dalam hal kesulitan teknis dan untuk memastikan operasi operasional pipa di lingkungan laut yang korosif. ”

Prasyarat untuk pengembangan proyek Blue Stream adalah meluasnya penggunaan kemajuan terbaru dalam kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, teknologi tinggi dan peralatan canggih. Mari kita berhenti hanya pada beberapa dari mereka. Dalam mempersiapkan gas untuk transportasi, teknologi diterapkan yang dapat diandalkan untuk memastikan transportasi gas fase tunggal bebas-hidrat melalui bagian bawah air dari pipa. Teknologi ini saat ini diakui di dunia sebagai yang paling ekonomis dan dapat diandalkan. Unit perawatan gas untuk transportasi dilengkapi dengan sistem kontrol modern.

Juga dimungkinkan untuk mencatat kerangka kerja peraturan yang inovatif, peralatan untuk pekerjaan rekayasa dan eksplorasi pada bagian lepas pantai, kompleks peletakan pipa bagian lepas pantai, kompresi kaskade menggunakan tekanan ultrahigh pada sisi Rusia, dan teknologi pengeringan gas dalam.

Inovasi yang tidak diragukan termasuk penggunaan di CS Stavropolskaya dari instalasi baru untuk persiapan bahan bakar, start-up dan gas berdenyut dengan blok pengembangan individu dan ekstensif penggunaan pengeboran terarah dalam pembangunan penyeberangan bawah air di bagian Rusia, dan Beregovaya CS, yang tercatat dalam hal parameternya.

Hal ini juga termasuk penggunaan pipa baja tahan korosi berkualitas tinggi dengan pelapisan polimer internal dan eksternal, pengujian pneumatik bagian pipa gas gunung, pengujian pipa gas menggunakan metode uji tegangan, konstruksi struktur anti-longsor pada 17 area rawan longsor, pengerasan bagian pipa gas pantai.

Dan ini bukan daftar lengkap inovasi. Diantaranya adalah metodologi baru yang digunakan dalam proses desain. Ini diterapkan dalam standar DNV OS-F101 untuk saluran pipa lepas pantai, yang mencakup semua aspek proyek pipa, hingga dan termasuk asuransi persediaan. Standar ini juga memberikan kriteria yang seragam dan merupakan bahan pemandu di semua tahapan siklus hidup proyek, hingga pembongkaran sistem yang telah menghabiskan sumber dayanya.

Penggunaannya di Rusia memungkinkan untuk menyajikan persyaratan internasional seragam untuk memastikan keamanan sistem pipa bawah laut dan menciptakan dasar bagi hubungan kontraktual beradab antara semua peserta dalam pelaksanaan proyek.

Tidak kalah pentingnya adalah kapal penelitian untuk mengontrol peletakan bagian lepas pantai dari pipa, dibuat oleh Gazflot khusus untuk Blue Stream. Akademik Golitsyn dapat melakukan siklus penuh kerja penelitian untuk saluran pipa lepas pantai laut dalam.

Para ahli dan UPTIG dihargai - instalasi baru untuk persiapan bahan bakar, start-up dan gas berdenyut dengan blok pengembangan individu. Ini dirancang dan diterapkan oleh spesialis Giprospetsgaz OJSC di CS Stavropolskaya. Pengenalan GDFT di fasilitas Gazprom memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi biaya konstruksi dan pekerjaan pemasangan dengan mengurangi dimensi keseluruhan bangunan, dan pemilihan optimal ukuran peralatan standar. Solusi teknis baru yang ditetapkan pada tahap desain Blue Stream CS memungkinkan untuk menggunakannya untuk implementasi secara luas di fasilitas Gazprom yang baru dirancang dan direkonstruksi. UPTG dirancang dan dibangun sebagian di sejumlah stasiun kompresor, termasuk pipa-pipa gas Torzhokskaya, Smolenskaya, dan Krupskaya Yamal-Eropa; CS "Shatrovo" - Urengoy - Chelyabinsk; Krasnodar - Rusia - Turki.

Ada sejumlah keuntungan dengan metode pengeboran directional. Ini memungkinkan peletakan pipa di bawah prediksi deformasi saluran, yang secara andal melindunginya dari kerusakan mekanis apa pun. Metode ini mempertahankan rezim alami rintangan air dalam konstruksi dan operasi pipa, yang sesuai dengan peningkatan persyaratan lingkungan dan sangat penting untuk perikanan.

Dengan NB, tidak ada kebutuhan untuk pekerjaan pengerukan, underwater technical, diving dan shore protection, yang mencakup lebih dari 50% biaya transisi. Hanya karena tidak adanya konstruksi alur cadangan, para pembangun Blue Stream menghemat sekitar 6 kilometer pipa dan 24 katup katup stop. NNB tidak termasuk pekerjaan eksplosif untuk melonggarkan tanah padat untuk penggalian parit bawah laut berikutnya. Jika memungkinkan untuk membangun transisi setiap saat sepanjang tahun. Penyeberangan sungai, dilakukan dengan metode NNB, memberikan penghematan 2.663 ribu rubel per kilometer dari rute tersebut.

Insinyur harus menerapkan banyak inovasi tepat di jalannya proyek. Jadi itu, misalnya, dengan salah satu inovasi teknis dari pipa gas - sisipan pintar di bagian gunung dan laut. Apa jenis peralatannya? Faktanya adalah bahwa rute di segmen gunung melintasi zona tanah longsor, kesalahan tektonik. Sebagai kepala departemen pipa O.A. Mayorov, pemantauan situs-situs seperti itu membutuhkan tinjauan solusi teknis tradisional dan pengenalan pencapaian teknik canggih, yang dapat disebut inovatif untuk industri gas di Rusia.

Dengan demikian, jenis pemantauan baru diusulkan - memantau keadaan tegangan-regangan dari pipa gas menggunakan sisipan cerdas yang dikembangkan oleh spesialis dari Orgenergogaz DOJSC menggunakan pengalaman perusahaan Jerman Ruhrgas dan diterapkan dalam proyek Giprospetsgaz.

Penyisipan intelektual adalah sebuah nosel, dilengkapi dengan sensor dan blok konverter sekunder. Penyisipan terbuat dari pipa yang memiliki karakteristik teknis yang sama seperti pipa itu sendiri, dan kemudian dilas ke dalamnya.

Sensor-sensor yang menyisipkan insert mengukur parameter yang diperlukan, dan peralatan elektronik dari blok transduser sekunder, dikemas dalam wadah kedap udara, memproses dan kemudian mengirimkan parameter-parameter ini ke sistem telemechanics pipa gas. Wadah itu sendiri secara mendalam terlindung dari pengaruh eksternal yang tidak disengaja. Transfer informasi dari smart insert langsung ke sistem telemekanik pipa gas dengan transfer data ke Krasnodar CS atau dengan mengumpulkan informasi secara berkala. Prinsip yang sama berlaku untuk sisipan cerdas yang dirancang untuk memantau kondisi pipa di dasar laut.

Kami hanya akan menyebut sebagian dari dana yang dihemat dari inovasi yang diperkenalkan selama pembangunan Blue Stream. Penumpangan bawah tanah pada transisi melalui kesalahan tektonik menyediakan penghematan 4.250.000 rubel per kilometer dari rute tersebut. Instalasi perangkat ballast kontainer polimer (PCBU) untuk pipa gas berdiameter besar menyelamatkan 279 ribu rubel per kilometer dari rute tersebut. Penggunaan pembobotan kontainer (CT) untuk pipa gas berdiameter kecil telah mengurangi biaya sebesar 770 ribu rubel per kilometer dari rute tersebut. Penggunaan instalasi unit baru untuk persiapan bahan bakar, start-up dan gas berdenyut dengan blok pengembangan JSC Giprospetsgaz mengurangi biaya konstruksi dan pemasangan bekerja oleh 14 juta rubel hanya dengan satu stasiun kompresor. Penggunaan jalur komunikasi serat optik utama dan saluran komunikasi radio digital (DRL) memungkinkan untuk menyimpan 166 ribu rubel per tahun untuk satu saluran 64 megabit per detik dengan panjangnya dari 600 hingga 1200 kilometer.

Pengaruh jalur transmisi 1 kilometer menggunakan kabel terisolasi 10 kV akan menjadi 12,2 ribu rubel per tahun, dan untuk 0,4 kV - 2,9 ribu rubel. Sistem perlindungan elektrokimia dari CS, dibangun di atas prinsip-prinsip perlindungan lokal, akan memberikan penghematan 1 km dari rute dalam jumlah 171,6 ribu rubel, dan untuk satu COP - 227 ribu rubel.

Penggunaan sistem kontrol otomatis tipe kontrol akan meningkatkan produktivitas pipa sebesar 0,5%, mengurangi biaya unit energi untuk transportasi gas hingga 5%; meningkatkan efisiensi penggunaan HPA sebesar 5-6%. Dan daftar ini masih jauh dari lengkap! Pembangunan tahap pertama stasiun kompresor Beregovaya pada pipa gas Blue Stream, pembangunan yang dimulai pada bulan Agustus 2001, telah dicatat oleh pembangun pada akhir tahun 2005. Dicatat dengan sungguh-sungguh, secara meriah. Mereka adalah sesuatu yang bisa dibanggakan. Kapasitas ditugaskan tahap pertama dari Beregovaya CS, termasuk tiga unit pompa gas dan dua turbogenerators, memungkinkan untuk sepenuhnya memastikan volume kontrak pasokan gas ke Turki. Secara total, enam unit kompresor gas dan tiga turbogenerator akan beroperasi di stasiun kompresor sesuai dengan proyek.

Sebuah delegasi Gazprom, serta perwakilan dari perhatian Italia ENI, Administrasi Wilayah Krasnodar, BSPC, dan organisasi konstruksi ikut ambil bagian dalam perayaan tersebut.

“Secara praktis, stasiun kompresor sudah siap pada bulan Desember 2005. Pada saat ini, semua enam GPU telah disiapkan untuk diluncurkan.

Pembangunan stasiun itu menelan biaya sekitar 320 juta dolar AS, kapasitas desainnya adalah 16 miliar meter kubik gas per tahun.

Ini memberikan tingkat informatisasi yang tinggi dan tingkat keamanan yang memadai, ”kata Bohdan Budzulyak, anggota dewan dan kepala transportasi gas, penyimpanan bawah tanah dan pemanfaatan gas di Gazprom, menjelaskan bahwa CS dioperasikan oleh Gazprom, dan oleh karena itu sistem keamanan perusahaan digunakan di sini. - Penyediaan stasiun kompresor Beregovaya tidak hanya menyediakan kondisi teknis untuk meningkatkan pasokan gas di sepanjang Blue Stream, tetapi juga memperkaya pekerja industri gas Rusia dengan pengalaman berharga dalam mengoperasikan sistem transmisi gas di daerah lepas pantai. Ini akan memungkinkan untuk mengoperasikan saluran pipa gas Nord Stream, konstruksi yang dimulai tahun ini, dengan tingkat keandalan yang tinggi. ”

Pipa gas Blue Stream ditugaskan pada 30 Desember 2002, dan pada 20 Februari 2003, pengiriman komersial gas Rusia ke Turki dimulai.

Satu setengah tahun kemudian, operasi Blue Stream tanpa cela dan tanpa gangguan terjadi, dan pada 17 November 2005, Presiden Rusia Vladimir Putin, Perdana Menteri Turki Recep Erdogan dan Perdana Menteri Italia Silvio Berlusconi bertemu di Turki untuk pembukaannya. Tampaknya para pemimpin ketiga negara pertama kali memberi dunia pandangan tentang betapa mulusnya proyek tripartit baru ini bekerja, dan kemudian bersama-sama membahas prospek masa depan untuk kerjasama di sektor energi.

Para pemimpin Rusia, Turki dan Italia dengan jelas ditunjukkan oleh skema transportasi gas Rusia untuk ekspor, mengingat bahwa setelah pelaksanaan proyek Blue Stream, risiko negara sebenarnya dikurangi seminimal mungkin, karena gas langsung dikirim dari Rusia ke Turki.

Pada upacara pembukaan resmi, Vladimir Putin mengucapkan terima kasih kepada lebih dari 100 ribu orang yang bekerja pada pelaksanaan proyek terbesar. Presiden menyebut peluncuran Blue Stream "langkah penting untuk menciptakan satu ruang energi di Eropa, memperkuat ketahanan energinya, dan mendiversifikasi pasokan bahan baku energi kepada konsumen utamanya."

Vladimir Putin juga menunjuk kemungkinan membangun cabang tambahan dari pipa gas Blue Stream di bawah Laut Hitam untuk memasok gas ke Italia selatan, Eropa selatan dan Israel.

Ketika Perdana Menteri Turki Recep Erdogan menyatakan harapan bahwa Blue Stream, sebagai tahap pertama dalam menciptakan koridor energi timur laut, akan terus mendominasi dalam pelaksanaan proyek konstruksi pipa gas dan minyak, serta program lainnya, Presiden Rusia Vladimir Putin mengatakan: " Kita harus membawa Blue Stream ke kapasitas desain - 16 miliar meter kubik gas per tahun - dan tidak mengecualikan kemungkinan membangun pipa gas baru. Kami tidak mengecualikan kemungkinan pembangunan jaringan pipa minyak, dan, dalam arah yang berbeda.

Kami siap untuk membangun fasilitas penyimpanan gas bawah tanah yang besar di Turki, siap untuk memasuki jaringan distribusi gas selama privatisasi, siap untuk menggunakan jaringan pipa gas yang sedang dibangun di Turki dan berpartisipasi dalam pembangunan yang baru untuk mengangkut sumber daya energi kami melalui Turki ke negara-negara ketiga, termasuk Eropa Selatan ".

Jika pada tahun 2004, sekitar 3,2 miliar meter kubik gas dipasok ke konsumen Turki melalui Blue Stream, pada tahun 2005 transportasi bahan baku hidrokarbon mencapai 6 miliar meter kubik, pada tahun 2006 - 8 miliar, dan pada 2007 - 10. Pada tahun 2008, harus mencapai 12 miliar meter kubik gas, pada tahun 2009 - oleh 14. Dan pada tahun 2010, menurut perhitungan, pipa gas akan mencapai kapasitas desainnya.

Sergey Alexandrovich KAUFMAN, wakil chief engineer, chief project engineer Sergey Aleksandrovich Kaufman lulus dari Leningrad Polytechnic Institute pada tahun 1988 dengan gelar di bidang teknik hidrolik untuk struktur sungai dan pembangkit listrik tenaga air. Di Giprospetsgaz dia diterima pada tahun 1996 sebagai wakil kepala insinyur proyek. Sergey Aleksandrovich terlibat dalam merancang pipa gas Yamal-Europe. Pada tahun yang sama, di bawah proyek pipa gas Rusia-Turki, yang paling penting bagi negara kita pada waktu itu, kantor chief engineer baru (BGI-5) diciptakan, yang mengembangkan studi kelayakan untuk pembangunan pipa gas Blue Stream. Inilah S.A. Kaufman bekerja pertama sebagai wakil direktur institut, kemudian direktur teknik dan kemudian kepala BHI. Dia saat ini adalah wakil kepala insinyur institut itu. Sergey Alexandrovich - Calon Ilmu Teknik. Untuk keberhasilan pengembangan proyek unik "Blue Stream" Rusia - Turki, ia dianugerahi Memorial Silver Badge of Stroytransgaz OJSC dari gelar II, serta sertifikat kehormatan Gazprom.

Artikel Lain Tentang Tiroid

Dalam sejumlah besar metode diagnostik laboratorium, ada orang-orang yang tahu siapa yang pernah mengunjungi klinik (misalnya, hitung darah lengkap atau biokimia), tetapi sejumlah besar studi spesifik tetap tidak terlihat.

-Tautan-CitatnikSIFAT BAWANG YANG TERBUKTI: DARI KANKER, UNTUK HATI DAN DIABETES Bawang - dari tujuh penyakit, kata nar.BATU YANG MENGANDUNG PENGARUH DI BATU CHAKRA MENGANDALKAN PENGARUH DI CHAKRA Penting.

Kelenjar tiroid adalah organ berbentuk kupu-kupu yang terletak di depan leher. Kelenjar endokrin ini mempengaruhi hampir semua jenis metabolisme dalam tubuh kita dan mensintesis beberapa hormon (thyroxin, triiodothyronine dan calciotonin).